Lampe de travail LED flexible FlexBeam™ – 69 cm, 800 lumens, mains libres
Lampe de travail LED flexible FlexBeam™ – 69 cm, 800 lumens, mains libres
- Se plie comme on veut et y reste, mains libres
- 800 lumens sur 69 cm — pas un faisceau étroit
- 7 heures de lumière sur une charge, en USB-C
- Étanche et antichoc, pensée pour un sol de garage
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| Lampe torche | FlexBeam™ | |
|---|---|---|
| Éclaire tout un compartiment moteur, pas un point | ✗ | ✓ |
| Reste où on la met, mains libres | ✗ | ✓ |
| Se glisse autour et derrière les pièces | ✗ | ✓ |
| Un niveau doux pour le travail de précision | ✗ | ✓ |
| S'accroche à un crochet | — | ✓ |
| Se recharge en USB-C | — | ✓ |
Comparaison indicative avec une lampe torche d'atelier de gamme équivalente.
Quiconque a déjà travaillé sur une voiture a tenu une lampe torche entre les dents. On récupère une main, on obtient un faisceau qui pointe là où la tête se tourne, et l'ombre de son propre bras tombe exactement sur le boulon. Voici la même quantité de lumière sur une tige que l'on plie : on l'enroule autour d'une jambe de force, on l'accroche sous le capot, et elle y reste. Les deux mains reviennent, et la lumière se répartit sur soixante-neuf centimètres au lieu de tomber en un point. Une trouvaille Déniche, comme on les aime.
La lampe torche entre les dents.
C'est la position universelle : une main sur la clé, l'autre sur la lampe, et le faisceau qui pointe là où la tête s'est tournée en dernier. Au moment où l'on baisse les yeux sur la pièce, la lumière baisse les yeux aussi.
Une tige que l'on plie ne améliore pas le problème, elle le supprime. On place la lumière où est le travail, une fois, et on l'oublie.
Enroulez-la, accrochez-la, glissez-la.
La tige garde la forme qu'on lui donne. Autour d'une jambe de force, par-dessus le bord d'un capot, dans un passage de roue, derrière un tableau électrique — elle va où une lampe sur pied ne va pas, et n'a besoin d'aucune surface pour tenir.
Un crochet est prévu au bout du manche, pour les fois où plier ne suffit pas.
Trois niveaux, un seul bouton.
Fort pour tout un compartiment moteur, faible quand on travaille le nez sur la pièce et qu'un plein faisceau ne fait qu'éblouir, clignotant si le chantier se transforme en panne sur la bande d'arrêt d'urgence.
Huit cents lumens répartis sur toute la longueur plutôt que concentrés au bout : c'est ce qui empêche votre propre bras de projeter son ombre sur le travail.
FAQ
Questions fréquentes
Est-ce qu'elle garde vraiment la forme ?
Oui. La tige est une âme pliable, pas un ressort : on lui donne une forme d'une main et elle la garde jusqu'à ce qu'on en donne une autre.
Quelle autonomie ?
Jusqu'à sept heures selon le niveau utilisé. Elle se recharge en USB-C en deux heures et demie environ — le câble du téléphone.
Est-ce assez puissant pour un compartiment moteur ?
Huit cents lumens répartis sur soixante-neuf centimètres : le compartiment est éclairé de manière homogène, au lieu d'avoir un point très lumineux et des ombres partout ailleurs.
Craint-elle l'eau et les chocs ?
Le corps est étanche et antichoc. Elle est faite pour vivre sur un sol de garage, pas dans un tiroir.
Quels sont les trois niveaux ?
Fort pour tout un compartiment moteur, faible pour le travail de précision où un plein faisceau ne fait qu'éblouir, et un mode clignotant pour une panne au bord de la route.